為什么滑片空壓機需要兩級壓縮？（七）

降·低活塞桿上的氣體力。

在滑片空壓機上，當壓縮相對較高，采用單級壓縮時，氣缸直徑較大，蕞終氣體壓力較高，活塞上的氣體較大。如果采用多級壓縮，可以大大降·低活塞上的氣體力，從而使機構(gòu)輕，提高機械效率。

當然，滑片空壓機多級壓縮并不意味著級數(shù)越多越好。因為級數(shù)越多，壓縮機結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，尺寸、重量、成本都會增加；隨著氣體通道的增加，氣閥和管理的壓力損失也會增加，所以有時候級數(shù)越多，經(jīng)濟性就會下降，運動部件的級數(shù)也會增加，出現(xiàn)故障的幾率也會增加。由于摩擦的增加，機械效率也會降·低。

蘇州迅騰節(jié)能科技有限公司早期以銷售進口滑片式壓縮機為主，服·務(wù)對象為外商企業(yè)以及國內(nèi)大型工程機械設(shè)備的配套，經(jīng)過多年的努力與發(fā)展，我們擁有高水平的研發(fā)設(shè)計團隊與制造體系。公司年生產(chǎn)滑片空壓機3000余臺，主要產(chǎn)品系列有敞開式機組ERC系列、工程機械配套機組ER系列、液壓專用機組EPY系列、汽油機驅(qū)動機組ERQ系列、柴油機驅(qū)動機組ERD系列、氣體配套專用機組ERS系列等多個系列。是一家研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)體化的企業(yè)。