滑片空壓機(jī)推力軸承溫度過高是什么原因？（二）

2.推力軸承發(fā)熱原因

　　推力盤面光潔度不行;軸承面線速度過高;軸承受力過大大修時(shí)發(fā)現(xiàn)推力盤損害，雖經(jīng)過批改但達(dá)不到原設(shè)備上的要求，再者滑片空壓機(jī)試車時(shí)推力軸承溫度就一貫很高，而當(dāng)時(shí)的推力盤面并無損害。因此，軸承過熱主要原因，應(yīng)是軸承受力過大所造成的。

　　依據(jù)對(duì)節(jié)能滑片空壓機(jī)結(jié)構(gòu)的研討發(fā)現(xiàn)，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子是由四個(gè)葉輪和平衡串聯(lián)在主軸上，并在機(jī)殼上有一個(gè)平衡轂氣室，TE218測(cè)點(diǎn)的推力軸承在軸承盒結(jié)束，而和它緊鄰的在同一軸承盒內(nèi)的TE201測(cè)點(diǎn)的推力軸承為81℃，說明平衡轂平衡力小于四個(gè)葉輪發(fā)生軸向力，這有可能是平衡轂上的氣封空地大漏氣而構(gòu)成平衡轂前后壓差減小，降·低了平衡力。替換氣封后，TE218測(cè)點(diǎn)溫度不再土升，保持在98~99℃，和試車時(shí)相同，但仍然挨近100℃的報(bào)警值，說明軸承受力偏大。

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